O programa O Grande Debate, exibido na quinta-feira (15), reuniu os comentaristas José Eduardo Cardozo e Magno Karl para discutir a proposta do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) de zerar a tarifa do transporte público aos finais de semana por meio de uma Proposta de Emenda à Constituição (PEC).
Discussão sobre eleitoralismo e políticas públicas
Durante a atração, Magno Karl avaliou que a medida ocorre em um cenário de deterioração das práticas políticas em períodos eleitorais, afirmando que há um sentimento de que "vale tudo, aparentemente, nessa eleição". O comentarista citou o uso de uma PEC em 2022 para conceder benefícios financeiros a categorias profissionais durante o ano eleitoral e apontou que o problema central não é a gratuidade do transporte, mas a falta de previsibilidade e o uso da medida por prefeitos e governadores às vésperas dos pleitos. Karl defendeu a criação de regras estáveis para a relação entre Estado e cidadão, sem dependência dos ciclos políticos.
Precedente histórico e financiamento
Em contraponto, José Eduardo Cardozo defendeu a iniciativa e lembrou que, na década de 1990, a então prefeita de São Paulo Luíza Erundina propôs a tarifa zero em todos os dias da semana, financiada pelo aumento do IPTU em imóveis de alto valor. Para Cardozo, a atual proposta de Lula é "correta e mais comedida" por limitar-se aos finais de semana.
Sobre a viabilidade financeira, Cardozo sugeriu o uso de emendas parlamentares para custear o subsídio do transporte. Segundo ele, a medida beneficiaria a população de baixa renda e reduziria a discricionariedade do parlamento associada a casos de corrupção. O comentarista reconheceu o contexto eleitoral da proposta, mas ponderou: "Coisas boas, quando corretas, podem até ser apresentadas oportunisticamente, mas se são viáveis, é absolutamente correto que assim se faça". Ele ressalvou, contudo, que caberá ao governo comprovar os números que fundamentam o projeto.